Zavorna obloga / -celjust za vaše motorno kolo

Zavorne ploščice motornih koles so del sistema, ki je odgovoren za ustavljanje vozila. To so ploščice s torno oblogo. Ko se pritisnejo ob kolut, pride to trenja, ki je potrebno za upočasnitev vrtenja kolesa.

Vrste zavornih ploščic motornega kolesa

Glede na položaj namestitve:

• Sprednje. Njihova življenjska doba je 15.000-20.000 prevoženih km.
• Zadnje. Če niso izpostavljene prekomernim obremenitvam, lahko pravilno delujejo več kot 20.000 prevoženih km.

Glede na glavni material:

• Kovinski. Dobro prenesejo visoke temperature in pomagajo pri čiščenju kolutov. So razmeroma poceni in za njih je značilno odlično prevajanje toplote. Torne obloge lahko vsebujejo grafit, smolo, keramiko in druge komponente.
• Karbonski. So posebej razviti za motošporte. Za njih je značilna visoka učinkovitost. Za pravilno delovanje se morajo ogreti. Lahko se jih uporablja skupaj s karbonskimi koluti.

Številni proizvajalci ločujejo komponente v več skupin glede na maksimalno (dovoljeno) temperaturo:

• Do 400 °C. Ponavadi so v črni barvi. Odlične so za dnevne, ne preveč hitre vožnje v urbanih okoljih.
• Pod 650 °C. Ti elementi so najpogosteje zeleni. Oblikovani so za tiste, ki imajo raje dinamični stil vožnje.
• Ne več kot 750 °C. Namenjene so športnim ali terenskim motornim kolesom. V prvem primeru so rdeče ali zlate, v zadnjem pa rumene, svetlo modre ali mornarsko modre.
• Do 1000 °C. Profesionalne zavorne ploščice motornih koles za dirkače. Praviloma so oranžne.

Nekateri proizvajalci določajo koeficient trenja. Višji kot je, bolj učinkovito je zaviranje. Ta parameter je lahko sledeč:

• C (0.15);
• D (0.15–0.25);
• E (0.35–0.45);
• G (0.45–0.55);
• H (over 0.55).

Okvare in njihovi vzroki

• Kritično zmanjšana debelina. Prvi znak tega je cvileč zvok, ki prihaja od njih. Podaljšana uporaba prek ocenjene življenjske dobe je najbolj verjeten vzrok.
• Neenakomerna obraba. Zgodi se kot posledica okvarjenih valjev. Okvara se pokaže v zmanjšani učinkovitosti zaviranja.

Nasveti, kako vzdrževati in zamenjati zavorne ploščice motornih koles

• Zamenjajte dele, če se njihova debelina zmanjša pod 2 mm. Navodila motornega kolesa morda vsebujejo bolj natančne številke. Poleg tega je že najmanjši zvok, ki prihaja iz sestava in ni značilen zanj, lahko signal, da je potrebno popravilo.
• Če je vozilo opremljeno z dvema sprednjima kolutnima mehanizmoma, je potrebno zamenjati oba kompleta zavornih ploščic.
• Pri nakupu delov ne pozabite, da se ploščice sprednjih in zadnjih mehanizmov razlikujejo med sabo. Upoštevajte dejstvo, da niso zamenljive.
• Po namestitvi novih delov, se morajo umestiti. To naredite tako, da nekajkrat zapored pritisnete na zavorno ročico: tako se bo sistem hitreje vrnil v stanje, v katerem se ga lahko servisira.

AUTODOC: le visoko kakovostni rezervni deli

V naši spletni trgovini lahko kupite zavorne ploščice motornih koles visoke kakovosti. Vsi produkti, ki so na voljo v AUTODOC katalogu, so na voljo po ugodnih cenah, še posebej, ko trajajo promocije. Oddajte spletno naročilo v le nekaj minutah in kupite najboljše stvari za vaše motorno kolo.